Nếu có bằng lái xe cỡ lớn đặc biệt thì có thể lái xe thông thường.

Ở đoạn ngã tư có xe cấp cứu đang đến gần cần phải tránh ngã tư, đi chậm về phía bên trái và nhường đường cho xe cấp cứu.

Ở những chỗ cua cấm vượt, tuy nhiên vì xe phái trước chạy chậm hơn tốc độ quy định nên vượt cũng được.

Dù rời khỏi xe thời gian ngắn cũng cần phải tắt máy xe và kéo phanh tay.

Biển báo hạn chế tốc độ tối đa là 30km/h thì không được chạy vượt quá tốc độ đó.

Cách sử dụng phanh trên xe 2 bánh, dùng tay phanh bóp phanh phía trước, dùng bàn đạp đạp phanh phía sau hoặc đưa về số thấp sử dụng phanh động cơ.

Khi thắt dây an toàn thì nên thắt lỏng một chút ở phần bụng.

Khi xe rẽ ở ngã tư, độ sai lệch của bánh trước và bánh sau càng lớn khi xe càng lớn, chính vì vậy khi lái xe lớn rẽ trái cần đặc biệt chú ý.

Khi thấy người cầm gậy màu trắng hoặc màu vàng hoặc có chó dẫn đường, để đảm bảo an toàn cho họ cần phải chạy chậm lại hoặc tạm hời dừng lại.

Ở những khu vực có vạch kẻ an toàn trên đường, trong vòng 10m cấm dừng đỗ xe.

Bóp phanh trước của xe 2 bánh có thể bị lật xe cho nên chỉ dùng phanh trước trong trường hợp cần dừng xe gấp.

Những xe nhìn thấy biển báo này có thể chú ý những phương tiện khác và từ từ di chuyển vào ngã tư.

Ở ngã tư dù có vạch vàng ngăn cách, như để rẽ trái rẽ phải có thể đè lên vạch và chuyển hướng.

Bật nhầm đèn xi nhan ở ngã tư phía trước, tuy nhiên không tắt đi mà cứ thế đi thẳng.

Đang lái xe mà dùng điện thoại rất nguy hiểm vì vậy trước khi lái xe thì cần tắt hoặc để ở chế độ im lặng để điện thoại không phát ra tiếng kêu.

Càng lái xe nhanh thì lực li tâm càng lớn dễ bị mất tay lái hoặc xe bị trượt ngang.

Trên đường tuyết hoặc đường có băng cần phải sử dụng thành thạo phanh động cơ và phanh chân.

Không được vượt những xe có dán biển mới lái hoặc đang luyện tập với bằng tạm thời.

Khi lái xe, tốt hơn là bạn nên nhìn tổng thể một cách mơ hồ hơn là tập trung nhìn vào 1 điểm.

Trên đường có tuần tra giao thông đang dùng tay để điều khiển giao thông, do không phải là cảnh sát giao thông nên không tuân theo tín hiệu giao thông đó.

Trên đường cao tốc, nếu không còn cách nào khác phải dừng xe thì bạn cần đặt biển báo dừng xe phía sau xe, chỗ những xe khác có thể dễ dàng quan sát thấy.

Xe đạp gắn động cơ là kiểu xe thể thao, chính vì vậy người có bằng lái xe 2 bánh khi lái có thể đi trên đường cao tốc.

Trên đường cao tốc khi dừng xe cần phải dùng những thiết bị dừng xe khẩn cấp, tuy nhiên trên đường bình thường thì không cần.

Từ đương một chiều muốn rẽ trái (trừ ngã tư có vòng xuyến), thì cần đi sang bên trái đường, và lái xe chậm dọc theo lề đường ở ngã tư.

Xe máy đang chạy bên phía trái rất có thể sẽ chạy vào giữa đường để tránh vũng nước hoặc chướng ngại vật nên cần phải chú ý.

Khi muốn chuyển làn sang trái, thời điểm si nhan là khi bắt đầu đánh lái.

Do có động đất nên dừng xe bên đường, tắt máy. Để đề phòng kẻ xấu nên đã khóa cửa xe lại sau đó mới đi lánh nạn.

Khi có tai nạ sãy ra, lái xe cần phải báo cho cảnh sát về số ngượi bị thương, mức độ bị thương, vị trí sảy ra tai nạn… sau đó nhận hướng dẫn.

Khi kiểm tra sích xe của xe 2 bánh thì cần dựng thẳng xe sau đó dùng ngón tay ấn vào, nếu sích hơi căng thì được.

Nếu không còn cách nào phải dừng lại trên đường cao tốc thì cần đi vào đường vành đai và dừng dọc bên lề đường.

Lái xe ở tốc độ cao sẽ làm giảm thời gian sử lý tình huống giao thông khác như tránh chướng ngại vật, người đi bộ...nên sẽ không có thời gian để tránh tai nạn.

Ở bóng của những chiếc xe đang dừng rất có thể sẽ có người chạy ra, vì vậy cần phải quan sát kỹ, đặc biệt là phần mái và dưới gầm.

Nếu đường có vạch kẻ trung tâm thì lái xe phải lái ở phần đường từ vạch kẻ trung tâm sang bên trái đường.

Đã có dự định chạy từ làn tăng tốc vào làn chính, tuy nhiên không có khoảng trống nên đã chạy từ lề đường vào.

Nếu đường phía trước là đường ưu tiên thì cần phải lái xe chậm lại và không làm cản trở những phương tiện đang lưu thông trên đó.

Khi phanh chân bị hỏng, thì tất cả hệ thống phanh kể cả phanh tay cũng không có hiệu quả.

Biển báo này thể hiện phía trước có ngã tư rộng.

Sẽ bị phạt nếu chỉnh sửa lại ống sả và ta lái đối với xe 2 bánh.

Vào ban đêm nếu dừng xe trên đường cách cột đèn 50m và có thể nhìn thấy rõ cũng nhất định phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm, đèn dừng xe hoặc đèn sau.

Khi đi qua người đi bộ dù đã giữ khoảng cách an toàn, tuy nhiên vì trời mưa đã làm bắn nước lên người đó thì lái xe vẫn phải chịu trách nhiệm.

Cấm vượt gần chỗ cua trên đường bởi vì có thể có nguy cơ va chạm với xe phía trước hoặc từ hướng ngược lại có thể có xe đạp hoặc người đi bộ băng qua rất nguy hiểm.

Khi lái xe đến ngã tư có tầm nhìn bị khuất, sẽ có những ngy hiểm như, không nhìn thấy xe khác hoặc có người chạy ra nên cần phải đi chậm và hết sức chú ý.

Đối với xe trở hàng có thể trở quá tải lớn nhất bằng 1/10 so với tải trọng ghi trong shaken

Đang lái xe thì có chuông điện thoại, vì không có chỗ để dừng lại nên không còn cách nào khác vừa lái xe vừa nghe điện thoại.

Ở đường tàu cần phải dừng lại để kiểm tra an toàn, tuy nhiên nếu ở chỗ đường tàu có tầm nhìn tốt thì có thể đi chậm qua.

Nếu xe dừng liên tục để bốc dỡ hàng thì tất cả đều bị coi là đỗ xe.

Cho người uống rượu hoặc không có bằng mượn xe thì chủ xe và người mượn xe đều bị sử lý.

Khi xe trở hàng nặng trên xe, thì tải trọng của xe sẽ làm phanh ăn hơn nên khoảng cách phanh sẽ ngắn lại.

Khi lái xe bốn bánh bị nổ lốp, đầu tiên cần giữ chặt tay lái để xe có thể di chuyển thẳng trên đường.

Đây là biển báo thể hiện điểm bắt đầu khu vực cấm lấn làn để vượt xe phía trước.

Khi bạn thấy người gây tai nạn và bỏ chạy, cần phải báo cho cảnh sát số xe, loại xe, màu xe.

Không được di chuyển chậm mà cần phải tạm dừng lại khi đi qua đứa trẻ con đi 1 mình.

Khi chết máy trên đường tàu, cần nhanh chóng sử dụng gậy phát sáng báo hiệu cho tàu biết.

Vào những ngày mưa, không cần phải lái xe chậm lại để tránh làm nước bắn lên người cầm ô đi đường cũng như trước cửa hàng.

Khi xe 2 bánh vào cua thì nên cắt côn, sau khi ra khỏi cua thì thay đổi số và tăng tốc.

Khi lái xe, không được đổi hướng khi không cần thiết, tuy nhiên nếu bắt buộc phải đổi thì cần kiểm tra an toàn bằng gương và bằng mắt.

Xe số tự động nếu để ở số D hiệu quả phanh động cơ thấp mà phanh liên tục sẽ sảy ra hiện tượng khóa hơi làm phanh không ăn.

Buổi chiều sẽ cóc lúc đột nhiên trời tối lại, bạn sẽ phải lái xe trong tình trạng thị lực kém cho đến khi mắt quen vì vậy hãy mau chóng bật đèn phía trước.

Chủ xe cần phải đăng ký chỗ để xe với cảnh sát.

Tư thế ngồi đúng cho xe 2 bánh là, đặt bàn chân lên, ngón chân trái đặt phía dưới cần số để có thể dễ dàng hoạt động bất cứ lúc nào.

Xe 2 bánh có tính cơ động cao, tuy nhiên nếu lái xe đánh võng, ngoài việc gây nguy hiểm ra còn làm cho những người xung quanh cảm thấy bất an.

Ngay sau khi khởi động hoặc bật điều hòa ở xe số tự động có thể làm vòng quay động cơ tăng lên tuy nhiên không làm xe đột nhiên xuất phát gây nguy hiểm.

Không được ném bất cứ đồ vật nào xuống đường hoặc chiếu sáng chói mắt lái xe đi trên đường.

Khi muốn vượt xe khác, cần kiểm tra tình trạng mặt đường, rình trạng giao thông, tính năng cũng như kỹ năng lái xe, nếu chỉ cần có chút bất an thì không nên vượt.

Nếu độ căng của lốp 2 bên không bằng nhau có thể dẫn tới lốp bị trượt hoặc mất tay lái.

Khi lái xe trên đường cao tốc mà bị rơi đồ thì cần phải gọi cứu hộ loại bỏ đồ vật đó giúp.

Biển chỉ dẫn bao gồm, vạch sơn trên đường, hoặc những chữ số viết trên đường và có 2 loại biển, biển chỉ dẫn quy định và biển hướng dẫn.

Khi di chuyển ở trời mưa có thể làm kính xe bị mờ giảm tầm nhìn chính nên cần bật điều hòa hoặc mở cửa sổ để làm giảm xương mù trên kính xe.

Nếu tuân thủ luật giao thông thì dù có tạo ra tiếng ồn làm phiền người khác thì cũng là điều khó tránh khỏi

Do phía bên trái đường rất đông nên có thể đi sang phía bên phải.

Biển báo này thể hiện, cấm các xe có chiều rộng trên 2.2m đi vào tính cả đồ vật trên xe.

Từ chỗ sáng mà bất ngờ vào chỗ tối sẽ làm thị lực giảm xuống, tuy nhiên nếu ngược lại từ chỗ tối ra sáng thì không ảnh hưởng gì.

Trong lúc vượt xe phía trước do xe phía trước không để ý định chyển làn sang bên phải, để tránh nguy hiểm nên đã bấm còi.

Khi xe khác có ý định vượt, nếu xe đó có khoảng trống ít thì cần phải lái xe về bên trái nhất có thể để nhường đường cho họ.

Để lái xe số tự động cần hiểu cơ bản về lái xe, thực hiện đúng quy trình và vận hành chính xác.

Khi chạy xe, dù biết rỡ trên làn dành cho người đi bộ không có ai, nhưng khi đến gần đó vẫn phải đi chậm hay dừng lại.

Trong lúc lái xe, nếu cảnh sát yêu cầu thì cần phải xuất trình giấy tờ để cảnh sát kiểm tra.

Không được đi vào hoặc dừng xe ở nơi có đường chỉ dẫn này.

Vì xe phía trước chuẩn bị rẽ phải nên có thể họ sẽ thay đổi làn đường sang phải để rẽ nên cấm vượt bên phải của xe đó.

Lái xe khi đóng cửa hoặc lên xuống xe cần phải kiểm tra an toàn phía sau xe.

Ở chỗ không có làn cho người đi bộ thì xe ô tô được ưu tiên hơn người đi bộ muốn sang đường.

Nhầm đường trên đường cao tốc, do giải phân cách ở giữa không có khoảng trống nên đã quay đầu xe.

Biển báo này thể hiện đây là làn dành cho người đi bộ sang đường.

Ở gần cổng trạm thu phí trên đường cao tốc, để có thể nhanh chóng di chuyển cần chọn nơi thông thoáng và thay đổi làn thường xuyên.

Xe ô tô không được vượt xe cơ giới hoặc xe máy có gắn động cơ ở khu vực 30m gần làn sang đường cho xe đạp và người đi bộ.

Những kiến thức về lực tự nhiên như lực ma sát, li tâm không cần thiết với xe 2 bánh.

Khi chọn xe 2 bánh, khi thử xe thì 2 chân không chạm đất, còn chiếc to hơn thì thấy ổn định nên đã chọn chiếc xe to hơn.

Ngã tư và làn dành cho người đi bộ có vạch dừng xe, cần phải dừng xe trước vạch đó, tuy nhiên dừng sau đó một chút cũng được.

Lái xe 2 bánh trong thời tiết mùa hè, nếu mặc đồ để lộ nhiều phần cơ thể có thể làm giảm mệt mỏi nên sẽ an toàn hơn.

Trong trường hợp trở em bé đi mua sắm ở gần nhà thì không cần dùng ghế trẻ em.

ở đoạn giao nhau với đường cao tốc, khi có biển báo đường ưu tiên thì không được gây cản trở lưu thông của làn đường đó.

Khi mượn xe của người khác, vì không phải xe của mình cho nên xe hết shaken hoặc hết bảo hiểm bắt buộc cũng không vấn đề gì.

Ở phía dưới đèn giao thông dành cho người đi bộ ,nếu đèn giao thông có ghi là chỉ dành riêng cho xe đạp và người đi bộ thì người đi xe đạp cũng phải chấp hành.

Lên xe ở chỗ đường đông thì nên lên ở phía bên trái.

Vào ban đêm tầm nhìn bị hạn chế và có xu hướng nhìn xa, nên tốt nhất nên cố gắng tập trung vào những điểm ngay trước mắt.

Biển báo này là biển cấm xe 2 bánh phân khối lớn và xe 2 bánh thông thường chở 2 người đi vào.

Uống rượu lái xe sẽ làm cho lái xe nhìn sai, nhìn không thấy hoặc phán đoán cũng như vận hành sai gây tai nạn nguy hiểm nên tuyệt đối không được phép.

Khi xe 2 bánh qua đường sỏi nên để ở số thấp và giảm tốc độ.

Biển báo này có nghĩa là phía trước có đường cua quanh co nên cần phải chú ý.

Biển báo này thể hiện lái xe là người cao tuổi.